전체{0}}부하 운전은 자동차 점화 플러그의 작동 부하를 직접적으로 증가시킵니다. 잦은 장시간 완전 부하 및 오르막 주행은 자동차 점화 플러그의 노후화를 가속화하고 심각한 경우 점화 결함을 유발할 수 있습니다. 엔진 부하와 연소실 작동 환경의 변화를 결합하여 기본 원리를 분석할 수 있습니다.
평탄한 도로에서 공차로 주행하는 동안 엔진은 차량의 연석 중량과 주행 저항만 극복하면 됩니다. 필요한 출력 전력은 낮게 유지되고 연료 분사량은 적당하게 유지되며 실린더 내부의 공기{1}}연료 혼합물의 총량은 제한됩니다. 최고 연소 온도와 연소 압력은 중간 범위에 속합니다. 자동차 점화 플러그는 상대적으로 온화한 조건에서 작동하며 전극에 작용하는 열 및 기계적 부하가 낮습니다.
차량이 트렁크에 승객과 무거운 화물을 가득 실을 경우 주행 저항이 증가하고 차량 총 중량도 급격히 증가합니다. 일정한 속도를 유지하려면 엔진이 더 높은 토크를 출력해야 합니다. 전자 제어 시스템은 가속기 신호에 따라 연료 분사량을 증가시켜 연소를 위해 실린더로 들어가는 공기{2}}연료 혼합물의 총량을 높입니다. 연소는 더 큰 열을 방출하여 연소실 내부의 최고 온도와 연소 압력을 높입니다. 연소실에 직접 노출되는 자동차 점화 플러그의 전극은 강화된 고온 제거와 상당히 높은 열 부하를 견뎌냅니다. 자동차 점화 플러그는 고정된 온도 범위 내에서 작동합니다. 온도가 지나치게 높으면 조기 점화 및 노크 위험이 발생하고 전극 산화 손실이 심화됩니다.
전{0}}부하 주행이 오르막 구간과 일치하는 경우 엔진은 지속적으로 높은 부하에서 장시간 동안 중간{1}}~-회전 속도와 큰 스로틀 개방을 유지하여 작동 압력을 더욱 증폭시킵니다. 열부하 증가와 별도로 점화 강도 요구 사항도 증가합니다. 공기-연료 혼합물은 무거운 부하에서 더 빨리 연소되므로 안정적인 전기 스파크 출력이 필요합니다. 자동차 점화 플러그가 노후화 징후를 보이면 높은-부하 조건은 쉽게 불안정한 점화와 간헐적인 불발을 유발할 수 있으며, 가속 중 차량 진동과 갑작스러운 전력 손실이 동반됩니다.
공차 상태와 비교할 때 장기간의 -전부하 운전-은 두 가지 분명한 결과를 가져옵니다. 첫째, 전극 마모가 가속화됩니다. 지속적인 고온은 귀중한-금속 전극을 부식시켜 전극 간격이 일반적인 사용보다 더 빠르게 표준 범위를 초과하게 만듭니다. 둘째, 탄소 축적 위험이 변화합니다. 적당한 부하는 충분한 연소를 지원하고 과도한 탄소 축적을 방지합니다-. 그러나 노후된 자동차 점화 플러그가 고온, 고압, 고부하 조건에서 불충분한 점화 에너지를 전달하는 경우 불완전 혼합 연소로 인해 여전히 탄소 침전물이 생성됩니다. 무거운 짐을 자주 운반하는 밴과 승용차의 많은 소유자는 승객이나 화물을 거의 운송하지 않는 차량에 장착된 점화 플러그보다 자동차 점화 플러그가 훨씬 빨리 마모된다는 사실을 알게 됩니다.
객관적으로 말하면 단기-임시 전부하-운전은 정상적인 작동 조건으로 간주되며 자동차 점화 플러그가 즉시 손상되지 않으므로 과도한 걱정은 필요하지 않습니다. 실제 파괴 요인은 장거리-전하중-고속도로 주행 및 지속적인 오르막길 오르막과 같이 장기간 지속되는 무거운 하중입니다. 이 기능을 기반으로 정기적으로 최대 부하로 운전하는 차량 소유자는 그에 따라 유지 관리 전략을 조정할 수 있습니다. 낮은-등급의 낮은 대안보다는 공장 사양을 엄격하게 준수하는 일치하는 자동차 점화 플러그 모델을 선택하세요. 전극 마모 수준을 정기적으로 검사하십시오. 공장에서 권장하는 교체 마일리지가{10}80,000km인 경우 지속적인 전 부하 작동 조건에서 10,000~20,000km 전에 검사를 수행하고 교체를 고려하세요.
다른 지원 구성 요소의 유지 관리도 조정되어야 합니다. 탄소 축적을 줄이고 자동차 점화 플러그에 부과되는 추가 부하를 낮추기 위해 연료 품질을 보장합니다. 한 가지 오해는 설명이 필요합니다. 완전{2}}부하 운전은 필연적으로 자동차 점화 플러그를 빠르게 소진시키지 않습니다. 핵심적인 갈등은 지속적으로 무거운 부하가 걸리는 동안 고온-고압 환경으로 인해 발생하는 자동차 점화 플러그의 기존 결함이 증폭된다는 점입니다. 새로운 인증을 받은 자동차 점화 플러그는 일상적인 전체-부하 요구 사항을 충족합니다. 완전 부하 조건에서는 오래되었거나 품질이 낮은{9}}자동차 점화 플러그의 고장 위험이 급증합니다. 결론적으로, 최대 부하로 자주 운전하는 차량 소유자는 운송 중 불발과 정전을 방지하고 안정적이고 안전한 운전을 보장하기 위해 자동차 점화 플러그에 대한 정기 검사를 우선적으로 수행해야 합니다.{12}}
